報(bao)告編碼：QJ07-RLSY123       河南電(dian)力試驗研(yán)究院

1.概述(shù)

平東熱電(dian)有限公司(si)#6、#7汽輪機為(wéi)哈爾濱汽(qi)輪機廠生(shēng)産的C140/ N210－12.75/535/535/0.981型超(chāo)高壓、一次(ci)中間再熱(rè)、兩缸兩排(pái)汽、采暖用(yong)可調整抽(chou)汽、供熱💃🏻凝(ning)汽式汽輪(lun)機，分别于(yú)2006年7月、9月通過168小時試(shì)運投入試(shi)生産。經過(guo)一年來的(de)運行實踐(jiàn)，公司機組(zǔ)🚶‍♀️發現疏水(shui)系統不能(neng)滿足安全(quán)、經濟運行(hang)的需要（平(ping)東💃🏻疏水🌈系(xì)統簡圖🌐見(jian)附圖1），為解決該(gai)問題，平東(dōng)熱電有限(xiàn)公司會同(tóng)河南電力(lì)試驗研究(jiū)院對疏水(shui)系統進行(hang)了檢查、分(fèn)析，并對其(qi)它200MW等(deng)級機組的(de)疏水系統(tong)進行了調(diao)研，調研、分(fèn)析由平東(dong)熱⭐電有🌈限(xiàn)公司黃智(zhì)、尹金亮、潘(pan)富停、李穎(ying)傑等與河(hé)南電力試(shi)驗研究院(yuan)付晨鵬共(gong)同參加，經(jing)研讨得出(chu)優化🙇🏻建議(yì)如下。

2.目前(qian)存在的主(zhǔ)要問題

2.1 沒(mei)有對兩台(tai)疏水擴容(rong)器進行工(gōng)作劃分，每(mei)台擴容器(qì)💯上都接有(you)不同壓力(li)等級的疏(shu)水；

2.2 沒(mei)有把各疏(shū)水按壓力(li)等級分别(bie)疏到各疏(shu)水母管❤️，再(zai)⛷️導入⚽兩台(tai)疏水擴容(róng)器；

2.3 抽(chou)汽逆止門(mén)前、後疏水(shuǐ)彙集到1根(gen)疏水管上(shàng)，經過閥門(men)後再進入(rù)疏水母管(guǎn)；

2.4 各疏(shu)水管均是(shi)垂直接入(rù)疏水母管(guan)，未采用45°角(jiao)接入方式(shi)。

    目前(qian)的疏水系(xì)統，由于上(shàng)述問題的(de)存在，在特(tè)殊工況、操(cao)作不當時(shí)易發生低(di)壓疏水不(bu)暢、逆止門(mén)返汽（水）、停(ting)機後汽缸(gang)返汽（水）、管(guǎn)道沖刷、膨(peng)脹不暢等(děng)問題，對機(ji)組的安全(quán)性有較大(da)的影響。

3.正(zhèng)常的疏水(shui)系統

3.1 對兩(liǎng)台疏水擴(kuo)容器進行(hang)工作劃分(fen)，分為高、低(dī)壓疏水擴(kuo)容器或者(zhe)本體、系統(tǒng)疏水擴容(róng)器，每台擴(kuò)容器上都(dou)接有不同(tóng)壓力等級(ji)或者不同(tóng)工作區域(yù)的疏水；

3.2 把各疏(shu)水按壓力(lì)等級分别(bie)疏到各疏(shū)水母管，再(zài)導入兩🤩台(tái)疏水❄️擴容(róng)器；

3.3 抽(chou)汽逆止門(mén)前、後疏水(shuǐ)分别進入(ru)疏水母管(guan)；

3.4. 各疏(shu)水管均采(cǎi)用45°角接入(ru)方式。

4.目前(qian)其它電廠(chang)常用的疏(shū)水系統方(fāng)式

4.1 将兩台(tái)疏水擴容(róng)器劃分為(wei)高、低壓疏(shū)水擴容器(qi)，每台擴容(rong)器上都接(jie)有不同壓(ya)力等級的(de)疏水，其中(zhōng)主汽及高(gāo)壓☂️缸部分(fen)各疏水接(jie)至高壓疏(shu)水擴容器(qi)，中🔞壓缸及(ji)以後各疏(shu)水接至低(dī)壓疏水擴(kuò)容器。

這種方式(shi)為簡單的(de)通用方式(shì)，制造廠一(yi)般推薦該(gai)❓方式，國電(dian)濮陽220MW機組(zǔ)采用該方(fāng)式（見附圖(tu)2）。這種方式(shi)的優點是(shi)系統簡單(dan)，缺點🏃🏻‍♂️是沒(mei)有考慮熱(rè)态啟動、疏(shū)水閥門不(bú)嚴密造成(chéng)停❓機後汽(qì)缸返汽☀️（水(shuǐ)），需要配套(tào)相應的運(yun)行檢查、調(diào)⭐整措施。

4.2 将兩台(tai)疏水擴容(rong)器劃分為(wei)系統、本體(tǐ)疏水擴容(rong)器👨‍❤️‍👨，系統疏(shū)水擴🙇‍♀️容器(qì)主要有高(gao)旁前、後疏(shu)水、電動主(zhu)汽門前、後(hòu)疏🔞水、夾層(céng)聯箱疏水(shuǐ)、法螺聯箱(xiāng)、回汽疏水(shuǐ)、再熱熱段(duàn)疏水、門杆(gǎn)一漏疏水(shuǐ)、汽封一漏(lou)🌈疏水、高中(zhong)調門門座(zuo)疏🔞水、高中(zhōng)導管疏水(shuǐ)、高排逆止(zhi)門前、後疏(shu)水等，其中(zhong)将高旁前(qián)疏水、電動(dong)主汽門前(qian)、後疏水單(dan)獨📞接至1根(gen)疏水母管(guan)進入高壓(ya)擴容器，其(qi)中将高🏃‍♀️壓(ya)缸🥵調節級(ji)後🏃‍♀️疏水直(zhi)接進入✉️高(gao)壓擴容器(qi)；本體疏水(shuǐ)擴容🌈器主(zhǔ)要有各段(duàn)抽汽逆止(zhi)門前、後疏(shū)水、軸封系(xi)統疏水等(děng)，其中将中(zhōng)壓缸疏水(shuǐ)直🔴接進入(ru)低壓擴容(rong)器，為防止(zhi)逆止門前(qian)疏水閥✔️門(men)不嚴密造(zao)成汽缸返(fǎn)汽🌂（水），在各(gè)逆止門前(qián)疏水管道(dao)上增加了(le)逆止閥。

這種方(fang)式較為複(fu)雜，主要是(shì)過去普遍(biàn)存在疏水(shui)系統🌍閥門(men)嚴重洩漏(lou)時為保證(zheng)機組安全(quan)的考慮，新(xīn)中益200MW（見附(fù)圖3）、湖北荊(jīng)門🈲200MW機組采(cai)用該方式(shi)。

5.疏水系統(tǒng)改進建議(yi)

根據目前(qian)的閥門内(nei)漏治理水(shuǐ)平及現場(chang)疏水擴容(rong)器的實際(jì)🌏情況，我們(men)建議公司(si)考慮采用(yong)劃分為系(xì)統、本體疏(shū)🏃🏻水擴容器(qi)的疏🌍水系(xi)統方式：

5.1将兩台(tái)疏水擴容(róng)器劃分為(wéi)系統、本體(tǐ)疏水擴容(róng)器。

其(qí)中将高旁(páng)前、後疏水(shuǐ)、主蒸汽管(guǎn)道疏水、主(zhǔ)蒸汽管道(dào)疏水🐉左☀️、主(zhu)蒸汽管道(dao)疏水左、高(gao)壓主汽門(men)疏水、高壓(yā)導管疏水(shui)、加層加熱(rè)疏水、高排(pai)逆止門後(hou)疏水、再熱(rè)熱段疏水(shuǐ)、低旁前疏(shu)水、供熱管(guan)道疏水、門(mén)杆漏汽疏(shu)水、中主門(men)門杆漏汽(qì)疏水等系(xì)統疏水㊙️和(he)高壓缸🐇調(diào)節級後疏(shu)🐅水按壓力(lì)等級分别(bie)接至系統(tǒng)疏水擴🌂容(rong)器的2根疏(shū)水母管上(shàng)，再進入系(xi)統疏水擴(kuò)容器；

其中将高(gao)排逆止門(mén)前疏水、中(zhong)壓導管疏(shū)水、中壓缸(gāng)體疏水、軸(zhóu)🆚封系統疏(shū)水、各抽汽(qi)逆止門前(qian)、後疏水按(an)壓力等級(jí)分别🍉接至(zhi)本體疏水(shuǐ)擴容器的(de)2根疏水母(mu)管上，再進(jìn)入本體疏(shu)水擴容器(qì)。

5.2将高(gāo)旁前疏水(shuǐ)、主蒸汽管(guǎn)道疏水、主(zhu)蒸汽管道(dao)疏水左、主(zhu)蒸汽🐕管道(dao)疏水左單(dan)獨接至1根(gēn)疏水母管(guan)後在接近(jìn)系統擴容(róng)器處并入(ru)目前的1根(gen)疏水母管(guǎn)；

5.3為防(fáng)止加裝逆(nì)止閥出現(xiàn)堵塞等問(wen)題，不增加(jia)抽汽🏃‍♀️逆止(zhǐ)門前管道(dao)逆止閥；

5.4 确認高(gāo)壓缸第5級(ji)後疏水與(yǔ)1抽逆止門(men)前疏水是(shi)否在高壓(ya)缸的同一(yi)位置、同一(yī)标高，作用(yòng)是否相同(tóng)，考慮是否(fou)将高壓缸(gang)第5級後疏(shū)水取消或(huo)二者合并(bing)。

6.其它改進(jìn)建議

6.1 将各(gè)疏水管由(yóu)垂直接入(rù)疏水母管(guan)，改為45°角接(jie)入方式；

6.2 考慮在(zai)疏水閥門(mén)前、後（或者(zhě)部分閥門(mén)）加裝溫度(du)測點。

  附圖(tu)1 平東(dong)疏水系統(tǒng)簡圖

附圖2  國電(dian)濮陽疏水(shuǐ)系統簡圖(tu)

附圖(tu)3 新中益疏(shu)水系統簡(jiǎn)圖